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導(dǎo)致筑路設(shè)備出現(xiàn)過熱的原因主要有兩個(gè)，一個(gè)是發(fā)熱源產(chǎn)生過量廢熱，另外一個(gè)就是散熱源冷卻能力不足?，F(xiàn)在我們從這兩方面為大家解析一下。

一、從發(fā)熱源角度出發(fā)：過量廢熱產(chǎn)生有3種渠道：

1.是柴油機(jī)燃燒工況差，如噴油壓力調(diào)整不當(dāng)、配氣相位失調(diào)、噴油定時(shí)不準(zhǔn)、燃油中含水量超標(biāo)、柴油機(jī)進(jìn)氣量過多等；

2.是液壓傳動(dòng)和其他傳動(dòng)系產(chǎn)生的摩擦熱增多，如潤(rùn)滑不良使摩擦加?。?

3.是壓力損失轉(zhuǎn)化的熱量過多，如液壓管路堵塞或彎度過大使沿途壓力損失增大，閥組動(dòng)作過于頻繁，節(jié)流和溢流造成能量損失過大。

二、從散熱源角度出發(fā)：散熱源冷卻能力不足表現(xiàn)在冷卻液質(zhì)量差、散熱能力下降，如冷卻水為硬水，液壓油和機(jī)油黏度過大，風(fēng)扇、水泵、液壓泵和散熱器失修使冷卻能力不足等。

此外，環(huán)境溫度過高、操作失誤都可使筑路設(shè)備廢熱產(chǎn)生過多。